Возможно и есть специалисты,что шарят в ремонте,но когда мне в руки попала плата ,без старта и стандартные проверки питания, кондёров,cic,кварца,ресета,прозвонки переходов и осмотра дорожек,ничего не дали,то поиск инфы по ремонту,даже в глобальном инете,не особо дал результаты.
Т.е. в обычном случае нужно либо знать как данная система устроена и работает,либо заниматься заменой на заведомо исправные компоненты имея идентичного донора.
Самостоятельно данное условие выполнимо,но если обращаться на коммерческой основе,к кому то,то подобный ремонт экономически может оказаться нецелесообразен,при наличии в продаже исправных экземпляров,требующих замены или ремонта корпуса,либо стандартного ремонта типа замены кондёров.
По простому,проще купить исправного или ремонтопригодного донора,если стандартные проверки не помогают найти причину
