| Другое > Разное |
| Юмор |
| << < (136/760) > >> |
| Пивовар:
Уважаемые форумчане, не забывайте, что на данную тему в полной мере распространяются правила форума, так что не стоит размещать здесь вещи содержащие мат, оскорбления, обнажёнку, материалы направленные на разжигание национальной, религиозной и расовой вражды, а также нарушающие законодательство, даже если они кажутся лично вам сколь-либо смешными. |
| ReverendVi:
WormSkull, нормальные человеческие лицы, или MTV уже совсем мозги запудрило гламурными намалеванными мордашками с вечно натянутой лыбой? :crazy: |
| WormSkull:
ReverendVi, ды я не про сами ж лица, а про их выражения. На лицо явная атмосфера не до конца полного взамипонимания сторон и совершенно разная на то реакция разных людей ;) |
| ReverendVi:
WormSkull, ну как скажешь. Хотя на практически любой непостановочной фотке лица иногда принимают совершенно неожиданные выражения :debile: |
| Rumata:
Обычное репортёрское фото, да ещё широкоугольником снятое |
| bro:
Во-первых, это http://soytuaire.labuat.com/ не юмор. Во-вторых, вещь не новая и многие ее, наверняка, видели. В третьих, ничего особенного там на самом деле нет. Но не запостить не могу. Удивительно приятная и расслабляющая штука. (Осторожно, долго грузится. Прогресс внизу экрана) |
| Йобан Матич:
http://www.youtube.com/watch?v=oiNaadVOQEM |
| ALEX_230_VOLT:
ну что сказать - нечем американцам занятся :D да и вообще на трюк смахивает :-\ |
| pedro:
так было уже :) |
| GKill:
Да фейк это. Коменты там гораздо смешнее. |
| topos84:
Да ладно вам, фейк-фейк! А может у парня там какая дырка есть, в ж..пе-то? Вот ей и ловит.:lol: |
| mikola87:
:lol:взломан сайт федерации фехтования http://www.rusfencing.ru/index.php |
| pedro:
--- Цитата: mikola87 от 05 Май 2010, 14:18:55 --- :lol:взломан сайт федерации фехтования http://www.rusfencing.ru/index.php --- Конец цитаты --- сервер не найден <_< |
| mikola87:
оперативно закрыли :D |
| bro:
--- Цитата ---"Это одна из самых странных вещей, с которыми я когда-либо сталкивался. Сидя за столом, поднимите правую ногу от пола и делайте круги по часовой стрелке. Теперь, продолжая делать это, правой рукой нарисуйте в воздухе цифру 6. Ваша нога изменит направление, и вы ничего не сможете с этим сделать." --- Конец цитаты --- |
| ReverendVi:
--- Цитата: bro ---Это одна из самых странных вещей, с которыми я когда-либо сталкивался. Сидя за столом, поднимите правую ногу от пола и делайте круги по часовой стрелке. Теперь, продолжая делать это, правой рукой нарисуйте в воздухе цифру 6. Ваша нога изменит направление, и вы ничего не сможете с этим сделать --- Конец цитаты --- И правда, сложно сделать что - либо! :lol: Надо чтобы попробовали профессиональные барабанщики - у них развязка рук с ногами выработана кое как. |
| Berstain:
--- Цитата: bro ---"Это одна из самых странных вещей, с которыми я когда-либо сталкивался. Сидя за столом, поднимите правую ногу от пола и делайте круги по часовой стрелке. Теперь, продолжая делать это, правой рукой нарисуйте в воздухе цифру 6. Ваша нога изменит направление, и вы ничего не сможете с этим сделать." --- Конец цитаты --- У меня получается ))))) Просто я барабанщик :lol: |
| WormSkull:
У меня тоже получилось пару раз, пока не понял, что рисую шестёрку из серединки :crazy: |
| bro:
Андрей (Хорнет) Ламтюгов пишет обзоры военных симуляторов для различных компьютерных журналов, а на досуге иногда делится собранными им военными историями и околотехническими байками. Переводит мемуары повоевавших вертолетчиков и проч. В его блоге http://a-lamtyugov.livejournal.com/ все это раскидано абы как (человек пишет о чем думает), потому разыскать самый смак непросто. Так что вот вам пара-тройка историй. Многие - боян, но от этого они хуже не становятся. Понравится - надергаю еще. Рука смерти. Так называется один старинный кремневый пистолетик, хранящийся в чьей-то оружейной коллекции. Пистолет был пятиствольным. Вытяните руку вперед и пошире растопырьте пальцы в стороны. Вот именно так у него были расположены стволы. Причем замок был один; все пять стволов должны были стрелять одновременно. Предполагалось, что такой залп скосит сразу нескольких противников. Пистолет, что характерно, русский. Наверное, заказчика такого оружия здорово всякие гопники достали. В 1917 году у берегов Ирландии все было просто: английские тральщики уничтожали немецкие мины, а немецкие подводные лодки вновь их ставили. Полный конвейер. Посменка. Все уже даже знали о графике противоположных сторон: тральщики – когда и куда примерно надо идти, чтобы вновь найти мины, а подлодки – когда и куда надо выдвигаться, чтобы восстанавливать заграждения. Немцы поставили – англичане протралили – немцы поставили – англичане протралили – поставили – протралили – поставили – протралили – поставили – а не протралили, только сделали вид, что тралят – БАБАХ!!! Из всего экипажа немецкой подлодки UC-44 в живых остался только один человек – ее командир. До него не дошло, что это над ним так прикололись и он, будучи спасенным англичанами, тут же начал возмущаться: почему халтурите, сволочи? Из-за вас уже и к Англии на подлодке не подобраться! В своей книге о действиях немецких подлодок в Первую мировую Р. Гибсон и М. Прендергаст пишут о командире UC-44 так: «Это была, конечно, злая шутка, и вполне простительно, что Теббениоханс не увидел в ней юмора. Однако его мысль, что британские тральщики работают беспрерывно, чтобы сделать свои воды безопасными для германских подводных лодок, была наглостью, не имевшей себе равных». Мораль: терять чувство юмора нельзя. И не наглей сверх меры – не поймут, и не оценят. Подводные лодки гибнут по-всякому. Но оригинальней всего это получилось у немецкой лодки U-28 в 1917 году. Она погибла от того, что на нее в открытом море с большой высоты упал тяжелый грузовик. Все началось с того, что лодка встретила в море одинокий английский транспорт «Олив Бранч». Явно с грузом: сидит по ватерлинию, а палуба заставлена грузовиками. Лодка, как положено, всплыла и ее командир по фамилии Шмидт обратился к англичанам с риторическим вопросом: все понимают, что сейчас будет? Англичане еще как понимали. Они в бешеном темпе спустили шлюпки и погребли от транспорта так, как будто дело было на чемпионате мира по гребле. Шмидт пожал плечами, подвел лодку поближе и вызвал наверх артиллерийский расчет: торпеды тратить было жалко, дорогие ведь. Со второго выстрела выяснилось, что «Олив Бранч» был гружен боеприпасами. А через несколько секунд U-28 уже погибала. Немногие спасшиеся подводники пытались уговорить англичан взять их в шлюпки. Хрен там их взяли, конечно… История гибели «Титаника» пользуется совершенно нездоровой популярностью. Некоторые даже всерьез считают, что это – самая крупная катастрофа в истории мореплавания, хотя по количеству жертв она не попадает даже в первый десяток. Все это идет от того, что на «Титанике» погибли сливки общества. Поймите меня правильно: я не имею ничего против всяких миллионеров. Есть деньги – значит, есть. Но про «Титаник» почему-то знают все без исключения, а вот про «Ланкастрию», «Кэп Аркона» и «Ямато» – только особо интересующиеся. (Да-да, тот самый линкор «Ямато», на нем погибло 3300 человек, вдвое больше, чем на «Титанике). Ну, говорят мне, так это же… Ну, конечно, раз военные и на войне – так уже и не совсем люди. Ну ладно. Вы, небось, думаете, что «Титаник» наткнулся на айсберг? Шутка. На самом деле, «Титаник» был вторым в серии из трех кораблей. Первый, «Олимпик», прожил долгую и, в общем, счастливую жизнь. Последний, «Британник», был достроен уже после гибели «Титаника». По части живучести его доработали – чтобы он-то уж точно стал непотопляемым. «Британник» вошел в строй уже во время Первой мировой войны и был незамедлительно переоборудован в госпитальный корабль. Помните, что случилось с «Титаником»? Двадцатиузловый ход и, как следствие, стометровая пробоина. (Потом пошли спекуляции: сталь, мол, была некондиционная, слишком хрупкая, была бы сталь нормальной, дыра получилась бы меньше, корабль продержался бы дольше и всех бы спасли). В 1915 году «Британник» подорвался на мине. И затонул за 55 минут. Еще быстрее, чем «Титаник». Хорошо хоть раненых на борту не было. Первые испытательные пуски ракеты AIM-9 «Сайдвиндер» состоялись в 1953 году; первое боевое применение – в 1958. Сейчас ракеты «воздух-воздух» малой дальности – дело обычное. Не то, что тогда. Понятно, что в Советском Союзе много кто хотел бы взглянуть на «Сайдвиндер» поближе. Это факты. А дальше начинается легенда. Ну, не то чтобы легенда, но поручиться за правдивость этой истории никак невозможно. Короче, в один прекрасный день к воротам американской базы ВВС в Западной Германии подъехал американский же армейский грузовик, каковой и был немедленно пропущен внутрь. Грузовик остановился у склада боеприпасов; из машины выпрыгнуло несколько человек в американской военной форме. Дело предстояло сложное. «Сайдвиндер» – он только кажется маленьким и легким. А, между прочим, чтобы его поднять, нужны три человека (по крайней мере, на фотографиях это выглядит именно так). Но ничего не попишешь – надо… Поплевав на руки, люди в американской военной форме запихнули в грузовик столько ракет, сколько влезло. Потом сели туда сами. И уехали. Выпустили их точно так же, безо всяких проблем. А через некоторое время советские истребители получили на вооружение ракету К-13 – почти точную копию AIM-9B. Резун-Суворов как-то говорил, что на сленге ГРУ миллион долларов назывался просто «кирпичом». Судя по этой истории, в данном случае не врал. С другой стороны, повторюсь, неизвестно, насколько правдива сама история. Есть ведь и другая версия, того, как СССР наложил лапу на ракету – в ходе какой-то заварушки неразорвавшийся «Сайдвиндер» просто застрял в хвосте самолета. Или даже не застрял, а просто упал на китайской территории. |
| ReverendVi:
bro, интересные истории, цитируй ещё! Хоть и юмор местами черненький ^_^ |
| gepar:
Вдруг кто не слышал : dress code - я кончаю |
| Навигация |
| Главная страница сообщений |
| Следующая страница |
| Предыдущая страница |