| Игры > Игры на консолях 7-9 поколений |
| [PS3] Gran Turismo 5 |
| << < (9/17) > >> |
| Pain:
--- Цитата: Rockman Z от 24 Январь 2011, 17:17:32 ---Ну ты смешной. Одних из самых быстрых серийных машин надо считать тех у кого больше 500 лошадей под капотом :) А Скайлайн среди них так, слабенький.Но если говорить об R35, то еще может быть. Хотя если еще вспомнить 11 летнюю историю тюнинга R34 (не пересчитать) то самый из запоминающийся это Top Secret R34 GT-R, мощностью в 1200 л.с.! --- Конец цитаты --- Невсегда только лошади решают. Бывает что даже разница в 100 лошадей не приносит победы в км/ч и скорости ;). |
| seebox:
сегодняшний гтр в стоке набирает сотню менее чем за 3с. а модификация switzer p800 выдерит любую ямаху сузуки и прочий быстрый двухколёсный хлам, так что те хр..т а при особом желании обладатель свицера может уделать вейрон в разгоне до 300 км\ч --- Цитата ---Невсегда только лошади решают. Бывает что даже разница в 100 лошадей не приносит победы в км/ч и скорости Подмигивающий. --- Конец цитаты --- согласен тут самому навороченному корвету даже лишние 200 лошадей не спасли |
| Pain:
Вот. смотрикоробку доказал мою правоту :) |
| Rockman Z:
Ну если все правильно настроить, то эти 1200 л.с. ну никак не помешают. :) Хорошо что в GT5, такое имеется. |
| Lost Soul:
По моему в гт5 нельзя добиться 1200 лошадей от скайлайна... точнее точно нельзя, да и вообще в моей версии только в киловатах меряется мощь... |
| Rockman Z:
Не ты все правильно пишешь, просто я имел ввиду что настройки авто в GT5 хорошие имеются, можно из машинки неплохие агрегаты делать, конечно жаль что из R34, 1200л.с. не добьешься. Добавлено позже: сейчас бы в GT5 мой любимый VeilSide R34...его картинки можно в гугле найти. |
| Evil LiR:
--- Цитата: Lost Soul от 25 Январь 2011, 08:29:30 ---точнее точно нельзя, да и вообще в моей версии только в киловатах меряется мощь... --- Конец цитаты --- К.О. сообщает: в Европе стандартной единицей измерения мощности является киловатт. А поскольку почти все в этой теме, играющие в сабж, юзают европейские версии GT5, то и мощность там указана в соответствующих единицах. Алсо 1 кВт равен 1,35962 л.с. |
| Rockman Z:
У моего друга японка, там вообще мощность измеряется в PS, помоему от обычных л.с. ничем не отличается. |
| Evil LiR:
--- Цитата: Rockman Z от 25 Январь 2011, 13:17:08 ---У моего друга японка, там вообще мощность измеряется в PS, помоему от обычных л.с. ничем не отличается. --- Конец цитаты --- А не в hp ли? У японцев мощность двигателя измеряется в л.с. (hp) по их промышленному стандарту JIS. |
| Rockman Z:
Ай да фиг с ним. |
| Happy-man:
--- Цитата: seebox от 24 Январь 2011, 19:00:16 ---а при особом желании обладатель свицера может уделать вейрон в разгоне до 300 км\ --- Конец цитаты --- Ай Skyline красава! :wow: |
| Pain:
--- Цитата: Happy-man от 05 Февраль 2011, 14:38:06 --- Ай Skyline красава! :wow: --- Конец цитаты --- Тут не скайлайн, а GT-R. |
| ICO:
за руль пьяным несажусь :drinks: :drinks: |
| Rockman Z:
и к чему ты это? |
| Don Romano:
Ну что же, и у меня дошли руки до GT5 :crazy:О впечатлениях писать не буду, и так фсё понятно. Зато есть пара наивных вопросов! Во-первых, по достижении 25-го уровня открываются невидимые доселе заезды на выносливость. Если с 2, 4 и даже 6-часовыми заездами все понятно, то как предполагается проходить 24-часовые заезды?? Если растянуть раза на 3, получается, что приставку придется не выключать трое суток, как думаете, она выдержит? Если кто проходил их, интересно узнать, как вы решили этот вопрос. В-вторых, впервые в жизни подумываю о покупке руля. Мне кажется, джойстик не дает возможности полностью контролировать машину, а в случае с некоторыми сверхбыстрыми машинами это весьма важно. В частности, очень трудно управиться с Formula GT, да и машины Nascar не радуют :(Хотелось бы выслушать мнения тех, кто пробовал играть и на руле, и на геймпаде - удобнее ли играть, используя руль, или это скорее больше сказывается на удовольствии от игрового процесса? :) |
| Rockman Z:
--- Цитата: Don Romano от 09 Февраль 2011, 20:25:24 ---В-вторых, впервые в жизни подумываю о покупке руля. Мне кажется, джойстик не дает возможности полностью контролировать машину, а в случае с некоторыми сверхбыстрыми машинами это весьма важно. В частности, очень трудно управиться с Formula GT, да и машины Nascar не радуют :(Хотелось бы выслушать мнения тех, кто пробовал играть и на руле, и на геймпаде - удобнее ли играть, используя руль, или это скорее больше сказывается на удовольствии от игрового процесса? :) --- Конец цитаты --- Удобно играть и на том и на том.Здесь как говорится дело вкуса.Я спокойно играл на геймпаде и на баранке, правда на последней все таки по интересней :) А если задумывался приобрести руль, бери лучше Logitech G27.Знаю дорого, зато это самый лучший, да и к тому же беспроводной руль |
| Pain:
--- Цитата: Don Romano от 09 Февраль 2011, 20:25:24 ---Ну что же, и у меня дошли руки до GT5 :crazy:О впечатлениях писать не буду, и так фсё понятно. Зато есть пара наивных вопросов! Во-первых, по достижении 25-го уровня открываются невидимые доселе заезды на выносливость. Если с 2, 4 и даже 6-часовыми заездами все понятно, то как предполагается проходить 24-часовые заезды?? Если растянуть раза на 3, получается, что приставку придется не выключать трое суток, как думаете, она выдержит? Если кто проходил их, интересно узнать, как вы решили этот вопрос. --- Конец цитаты --- Нужно 3-4 ГТ задрота. И меняться как в жизни. И иметь запасную приставку. Но если б соня горела то Полифони бы не допустили таких гонок |
| seebox:
--- Цитата ---то как предполагается проходить 24-часовые заезды?? Если растянуть раза на 3, получается, что приставку придется не выключать трое суток --- Конец цитаты --- возьми домой напарника :) -токо так |
| bro:
... и утешай себя тем, что в жизни есть, например, еще "Дакар", где надо рассекать по пустыне неделями. ГТ6 будет к чему стремиться ;) |
| Mad:
Помню где то читал, что в ГТ4 люди снимали корпус с приставки, ставили над ней большой мощный вентилятор и проходили 24-часовую гонку). |
| Навигация |
| Главная страница сообщений |
| Следующая страница |
| Предыдущая страница |